Анализа кључних примена керамичких материјала у сектору нових енергетских возила

Како се нова енергетска возила брзо развијају ка већем напону, већој снази и већој интелигенцији, традиционални метални материјали се суочавају са све већим изазовима у погледу изолације, отпорности на високе температуре, отпорности на корозију и -стабилности високе фреквенције. Напредни керамички материјали, са својим одличним својствима електричне изолације, механичком чврстоћом, термичком стабилношћу и отпорношћу на лук, играју све важнију улогу у ланцу индустрије нових енергетских возила и широко се користе у основним компонентама као што су високо-релеји, ИГБТ модули, високо-напонски контактори, системи електричних погона и прецизне компоненте за изолацију.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У високонапонском{0}}електронском систему управљања нових енергетских возила, керамички релеји су једна од кључних компоненти која обезбеђује безбедност целог возила. Традиционални релеји су склони настанку лука, ерозији контакта и квару пријањања под високим-напонским ДЦ окружењима. Међутим, коришћење керамичких изолационих структура може ефикасно побољшати могућности гашења лука и перформансе електричне изолације. Тренутно, индустрија широко користи 95% алуминијумске керамике као материјал за кућиште релеја, који поседује одличне изолационе особине, отпорност на топлоту и структурну стабилност, испуњавајући дугорочне-оперативне захтеве нових енергетских возила у сложеним условима рада.

 

У области високо-напонских релеја, керамичка кућишта ХВДЦ контактора постала су важна структурна компонента у новим енергетским системима високонапонских{1}}склопки. Интерно, ови уређаји обично користе вакуум{3}}запечаћену структуру, користећи керамичке и металне процесе заптивања да би створили веома поуздану запечаћену шупљину, ефикасно смањујући утицај електричних лука на систем. У међувремену, ЕВ керамичка кућишта од глинице и ЕВ керамичка кућишта релеја од алуминијума се такође широко користе у високо-напонским релејима и високо-напонским ДЦ контакторима у возилима нове енергије како би се испунили захтеви за безбедност изолације под високим напоном, високом струјом и високо-укључним условима.

 

Уз континуирану надоградњу енергетских модула у новим енергетским возилима, захтеви за ефикасношћу одвођења топлоте и поузданошћу паковања ИГБТ модула се стално повећавају. Керамичке бакрене-подлоге, као важан материјал за паковање енергетских полупроводника, имају кључне предности комбиновања високе топлотне проводљивости, високе изолације и ниских карактеристика топлотног ширења. У поређењу са традиционалним материјалима, керамичке подлоге од силицијум нитрида и алуминијума могу ефикасно да побољшају стабилност уређаја за напајање у окружењима са високим{3}}цикличним циклусом и смање ризик од топлотног замора.

 

Тренутно се метализована керамичка кућишта за енергетске полупроводнике широко користе у новим енергетским инвертерима возила, модулима за пуњење и системима за контролу мотора. Кроз метализацију, керамичка подлога може да постигне поуздано заваривање и спојеве велике{1}}врсте, додатно побољшавајући укупну поузданост паковања. У међувремену, метализована керамика за електричне компоненте постепено постаје важан правац развоја за паковање електронских компоненти у возилима нове енергије, посебно показујући значајне предности у апликацијама високог{3}}напона, високе{4}}фреквенције и велике-кости.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У области-високонапонских контактора за возила нове енергије, керамички материјали такође играју кључну улогу. Високонапонски контактори-треба да постигну брзо гашење лука када се тренутно прекидају велике струје, што захтева изузетно високе стандарде за отпорност материјала на високу-температуру, херметичност и структурну стабилност. Керамичке заптивене шупљине произведене коришћењем технологије вакуумског лемљења могу ефикасно да побољшају ефикасност гашења лука контактора и радни век.

 

Тренутно, високо{0}}метализована керамичка кућишта релеја на високим температурама постала су један од важних облика паковања за високонапонске ДЦ релеје, одржавајући стабилне перформансе изолације под високим-температурама и високим{3}}притисцима. Истовремено, релејне алуминијске керамичке компоненте се такође широко користе у унутрашњој изолационој потпорној структури нових енергетских релеја возила како би се побољшала укупна безбедност и поузданост система.

 

У електричним погонским системима нових енергетских возила, примена керамичких кугличних лежајева такође брзо расте. У поређењу са традиционалним челичним лежајевима, керамичке куглице имају мању густину, већу тврдоћу, нижи коефицијент трења и већу отпорност на корозију, ефикасно смањујући хабање и стварање топлоте током велике-брзине ротације. У међувремену, керамички материјали поседују природна изолациона својства, која могу смањити електрокорозију у лежајевима мотора и побољшати стабилност система електричних погона.

 

Нарочито у апликацијама мотора великих{0}}брзина, хибридни лежајеви који користе керамичке куглице од силицијум нитрида могу ефикасно да побољшају радну ефикасност мотора и смање буку и вибрације. Тренутно, потражња за високо поузданим керамичким лежајевима у новим енергетским погонским моторима возила наставља да расте, подстичући све већу примену напредних керамичких материјала у електричним погонским системима.

 

Поред структуралне керамике, технологија метализоване керамике се такође брзо развија у индустрији нових енергетских возила. Алумина Металлизед Церамицс постиже поуздане заварене везе између керамике и метала формирањем металног слоја на површини алуминијумске керамике, чиме испуњава захтеве за високу херметичност, високу изолацију и паковање велике{1}}врсте. Ови материјали се широко користе у кућиштима релеја, паковању сензора, енергетским електронским модулима и високонапонским-системима у возилима нове енергије.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Како захтеви за прецизношћу за компоненте у новим енергетским возилима настављају да расту, потражња на тржишту за прецизном метализованом керамиком се такође шири. Кроз прецизне процесе метализације и високо{1}}технологије обраде, конзистентност и поузданост керамичких структурних компоненти могу се значајно побољшати. У међувремену, прецизна обрада алуминијумских керамичких делова постала је кључни процес у напредној производњи керамике, испуњавајући захтеве минијатуризације и високе{3}}прецизности сложених структурних компоненти.

 

У-системима за повезивање са високим напоном за нова енергетска возила, метализована алуминијумска керамика за електричне компоненте и метализоване керамичке изолационе цеви са метализованим керамичким деловима се широко користе у изолационим везама, проводној изолацији и високо-напонским заштитним структурама. Ови производи комбинују одличне перформансе изолације са механичком чврстоћом, ефикасно побољшавајући безбедност и стабилност високонапонских-система у возилима нове енергије.

 

Штавише, метализоване керамичке компоненте велике{0}}кости се све више примењују на нове системе за пуњење возила са енергијом, системе за складиштење енергије и високо-модуле за дистрибуцију електричне енергије како би се испунили дугорочни-захтеви за стабилан рад под великим механичким оптерећењима и сложеним радним условима.

 

Све у свему, напредни керамички материјали играју све важнију улогу у ланцу индустрије нових енергетских возила. Од високо-напонских релеја и ИГБТ енергетских модула до система електричних погона и високо-напонских спојних структура, керамички материјали не само да побољшавају безбедност, поузданост и издржљивост возила са новом енергијом, већ и подстичу развој возила ка већем напону, мањој тежини и већој густини снаге. У будућности, уз континуирану надоградњу индустрије нових енергетских возила, потражња на тржишту за керамичким компонентама високих{4}}конструкција као што су ЕВ релејна алуминијумска керамичка кућишта иВисоконапонски ДЦ керамички контакторнаставиће да се шири, а метализовани керамички материјали високе{0}}поузданости ће такође постати важан правац развоја за основне компоненте нових енергетских возила.