Које су карактеристике додатне опреме ЕВ релеја?

Као основна компонента контроле кола, перформансе унутрашњих металних делова релеја директно утичу на стабилност опреме. ЕВ релејни калем, кроз оптимизацију материјала и побољшање процеса, обезбеђује поузданију подршку магнетног кола за релеј, што га чини погодним за индустријске сценарије који захтевају високу{1}}прецизну контролу.

Комплет за монтажу на јарам за ЕВ релеје користи Т2 чисто гвожђе као основни материјал, са садржајем гвожђа већим од 99,5%. Његова магнетна пермеабилност је 3-5 пута већа од обичног угљеничног челика, што ефикасно смањује магнетни отпор и побољшава ефикасност електромагнетне конверзије. Након киселог кисељења, храпавост површине се контролише испод Ра0.8μм, смањујући утицај оксидног слоја на магнетно коло. Обрада користи технологију штанцања, постижући контролу прецизности на нивоу од 0,01 мм кроз прилагођене калупе, обезбеђујући да размак између делова и намотаја релеја буде мањи од 0,05 мм, избегавајући вибрације и буку узроковане отпуштањем.

Производни процес и контрола квалитета

Од сировина до готовог јарма за електромагнетни ЕВ релеј, потребно је 12 процеса: прво, Т2 плоче од чистог гвожђа се подвргавају претходној-обради пробијањем рупа; затим, површинске нечистоће се уклањају кисељењем; и коначно, вишеструки кораци штанцања и обликовања се изводе како би се формирала коначна структура. Производни циклус се контролише у року од 8-15 дана, са 4-7 дана потребних за отклањање грешака у калупу током фазе израде прототипа. Свака серија производа мора проћи три теста: тест магнетне пропустљивости (мора да достигне 5000 μХ/м или више), тест толеранције димензија (унутар ±0,02 мм) и тест сланог спреја (без рђе након 48 сати) како би се осигурала усклађеност са општим стандардима хардверске опреме.

Пројектовање конструкција и сценарији примене

Као кључна магнетно проводна компонента магнетног кола релеја, дизајн облика металних делова Иоке ЕВ релеја директно утиче на дистрибуцију магнетног поља. СРЕТ-131 модел усваја структуру типа Е-, оптимизујући однос површина попречног пресека централног стуба и бочних стубова (обично 1:1,2) да би се створила уједначенија расподела магнетног поља у ваздушном процепу. Овај дизајн је посебно погодан за ДЦ релеје, који могу да издрже топлотно ширење под континуираном струјом од 10 А, избегавајући лош контакт услед деформације материјала. У управљачким ормарићима индустријске аутоматизације, уређајима за заштиту напајања и другим апликацијама, овај додатак може поуздано да подржи релеје за обављање милиона механичких радњи.

У поређењу са ЕВ Релаи Иоке Плате, Т2 материјал од чистог гвожђа смањује губитак хистерезе за 40% и смањује пораст температуре за 3 степена у окружењу наизменичне струје од 50Хз. Процес штанцања резултира равномернијом расподелом унутрашњег напрезања, а након 100.000 циклуса замора, деформација прибора не прелази 0,1 мм. Картонско паковање има слојевити заштитни дизајн, са ЕПЕ пеном која одваја сваки слој додатне опреме и може да издржи тест пада од 1 метра, погодан за логистику и транспортно окружење у континенталној Кини.

На основу зрелог искуства у истраживању и развоју и производњи јармова, покренули смоЕВ релејни јарам. Овај производ је посебно оптимизован за нове енергетске сценарије, са свеобухватним надоградњама магнетне пропустљивости, чврстоће структуре и стабилности на високим{1}}температурама. Може да се прилагоди потребама различитих нових енергетских релеја, обезбеђујући стабилан и поуздан дуготрајан-рад.

Поздрављамо купце да се у било ком тренутку распитају о детаљима и прилагоде куповину комплета за монтажу јарма за ЕВ релеј. Пружаћемо вам производе високог{1}}квалитета и професионалне услуге.