Ев аутомобилски акумулатор
Опис производа
Кућиште акумулатора ЕВ аутомобила користи легуре алуминијума високе{0}}врсте (као што су серије 6061-Т6, 3003 и 5052) као главни материјал, произведен кроз процесе као што су штанцање, истезање, заваривање, ЦНЦ прецизна обрада и површински третман против корозије.
Овај производ се широко користи у новим енергетским батеријама за возила, системима за складиштење енергије, батеријама електричних алата и хибридним модулима батерија за напајање.
Његов дизајн балансира структурну чврстоћу и лакоћу, ефективно побољшавајући укупну енергетску ефикасност возила, продужавајући домет вожње и одржавајући одличне заштитне перформансе и прилагодљивост животној средини током-дуготрајног рада.
Предности производа: Пут до система{0}}Умањење тежине на нивоу
| Интегрисани термални{0}}конструкцијски дизајн штеди енергију | Традиционални дизајни захтевају одвојене{0}}подршке које проводе топлоту и структурне греде. Наша алуминијумска шкољка за ћелију литијум-полимерске батерије интегрише ребра за ојачање у области прирубнице кроз оптимизацију топологије. Ова ребра служе и као структурна ојачања и као путеви за дифузију топлоте. Прорачуни показују да је у поређењу са посебним дизајном, укупна тежина система смањена за 8-12%, а природна фреквенција првог-реда модула је повећана за 20%, избегавајући опсег фреквенције побуде на путу. Ово је посебно важно за ваш ЦТЦ дизајн, јер сам алуминијумски омотач за литијум-јонску призматичну ћелију постаје саставни део носиве структуре шасије. |
| Равнотежа између коришћења материјала и могућности рециклирања | Користећи легуру алуминијума 6014-Т4П, његова кључна карактеристика лежи у реверзибилном ефекту попуштања-након што доживи пластичну деформацију од 5% услед експанзије ћелије током животног века ПАЦК-а, елемент легуре сагорева-стопа сагоревања-за време рециклаже и поновног топљења, док је традиционална количина легура само 6сен60%, талога, има стопу сагоревања од 15%. То значи да је вредност рециклирања пакета батерија (ЕОЛ вредност) коју обећавате ОЕМ-има достижнија, испуњавајући квантитативне захтеве за стопе рециклирања према новој уредби ЕУ о батеријама. |
| Робусност процеса смањује варијабилност система | Толеранција висине алуминијумског кућишта се контролише унутар ±0,15 мм, али кроз процесе исправљања после{1}}вара, равност прирубнице се може постићи унутар 0,1 мм. Ова робусност процеса елиминише потребу за подешавањем жижне даљине за свако кућиште на вашој линији за ласерско заваривање, побољшавајући ОЕЕ опреме за 15% и повећавајући принос заваривања панела са 95% на 99,5%. У милионским размерама производње годишње, ово је једнако смањењу прераде за 4.000 пута годишње, директно снижавајући трошкове производње. |
Предности дизајна: Структурално размишљање рођено за „интеграцију система“
Топологија-Оптимизовани дизајн путање преноса силе
Користећи напредну технологију оптимизације топологије рачунара, дизајнирамо најефикаснији пут преноса тока силе за алуминијумско кућиште, слично као раст скелета. Материјал је прецизно распоређен у областима концентрације напрезања, док се материјал редукује у областима ниског-напрезања. Резултат је лакша, чвршћа и отпорнија на ударе-не-уједначено распоређена паметна структура.
Дизајн канала за интегрисано управљање протоком топлоте
Функцију плоче за течно хлађење интегришемо са бочним зидовима кућишта или доњом плочом. Кроз прецизну машинску обраду или лемљење сложених система проточних канала на унутрашњем зиду, расхладна течност постиже максималну површину размене топлоте са ћелијама. Овај дизајн не само да побољшава ефикасност хлађења и избегава контактну топлотну отпорност додатних плоча за хлађење течности, већ такође додатно поједностављује унутрашњу структуру склопа батерије.
Синергија између растерећења притиска{0}}отпорног на експлозију и крутости конструкције
На унапред-подешеном положају за уградњу вентила отпорног на експлозију- на горњем поклопцу или бочном зиду, направили смо структурне дизајне локалног ојачања како бисмо обезбедили да се функција растерећења притиска тачно активира без да постане механичка слабост целе призматичне лфп ћелије Алуминијумска структура омотача, чиме се постиже савршен баланс између безбедности и снаге.
Примене и предности у индустрији
| Нова енергетска путничка и комерцијална возила |
Широко се користи у електричним возилима на батерије (БЕВ), Плуг- хибридним електричним возилима (ПХЕВ) и електричним возилима са горивим ћелијама (ФЦЕВ). Његове одличне заштитне перформансе и лагана структура ефикасно побољшавају безбедност и домет возила. |
| Системи за складиштење енергије и резервни системи за напајање | У системима за складиштење енергије код куће, индустријског складиштења енергије и система за складиштење енергије базних станица, ћелијска литијумска батерија Кућиште алуминијумске батерије обезбеђује поуздано расипање топлоте и структурну подршку, продужавајући животни век система за складиштење енергије. |
| Напајања за индустријску и специјалну опрему |
Погодно за виљушкаре, електричне бродове, електричне пољопривредне машине и шинска возила. У сложеним радним окружењима, висока отпорност на корозију и структурна чврстоћа алуминијумског кућишта ефикасно обезбеђују сигуран рад. |
контактирајте нас
Popularne oznake: ев кућиште акумулатора за аутомобиле, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
You Might Also Like
Pošalji upit