Зашто се меки магнетни материјали од чистог гвожђа све више користе у електромагнетним компонентама електричних возила?

Са брзим развојем нових енергетских возила, система за складиштење енергије и опреме за индустријску аутоматизацију, електромагнетне компоненте као што су релеји, електромагнетни контактори и електромагнетни вентили суочавају се са већим захтевима за брзину одзива, магнетне перформансе, контролу потрошње енергије и минијатуризацију. Као кључни материјал у системима магнетних кола, меки магнетни материјали на бази чистог гвожђа-поступно постају важан избор за електромагнетне компоненте следеће{2}}генерације.

 

 

 

Меки магнетни материјали од чистог гвожђа су класа функционалних материјала произведених на основу гвожђа високе{0}} чистоће, које карактерише висока пермеабилност, велика густина магнетног флукса и ниска коерцитивност. Углавном се користе у разним гвозденим језграма релеја, електромагнетним актуаторима и структурама за вођење магнетних кола.

 

У поређењу са традиционалним ниско{0}}угљеничним челиком, материјали од чистог гвожђа имају мањи садржај унутрашњих нечистоћа и нижи отпор кретања магнетног домена, чиме се постиже већи интензитет магнетне индукције и бржи магнетни одзив.

 

Тренутно се широко користе у:

Електромагнетски релеји
Високо{0}}напонски ДЦ контактори
Електромагнетни вентили
Индустријска контролна опрема
Електронски системи управљања новим енергетским возилима
Опрема за комутацију система за складиштење енергије

Језгро од чистог гвожђа постало је важна компонента многих електромагнетних компоненти{0}}високих перформанси.

 

 

Већа густина магнетног флукса

Густина магнетног флукса директно одређује способност електромагнетних компоненти да стварају привлачност.

 

Због велике магнетне индукције засићења материјала чистог гвожђа, они могу генерисати већу електромагнетну силу унутар исте запремине, омогућавајући електромагнетним компонентама да постигну:

Миниатуризед Десигн

Смањена употреба бакарне жице

Побољшана излазна ефикасност

Смањена потрошња енергије система

За структуре са језгром електромагнета које захтевају велику силу привлачења, велика густина магнетног флукса значи стабилнији рад.

 

 

 

Нова енергетска возила и интелигентна контролна опрема захтевају релеје да би се брзо укључили и искључили.

 

Меки магнетни материјали од чистог гвожђа имају мањи губитак хистерезе и коерцитивност, значајно побољшавајући брзину одзива магнетног кола.

 

У практичним применама, коришћење гвоздене структуре високе{0}} чистоће језгра за електромагнетни релеј може ефикасно да скрати време деловања, побољша тачност контроле и побољша поузданост опреме.

 

 

Савремене електромагнетне компоненте све више фаворизују прецизне процесе хладног ковања.

 

Чисто гвожђе има одличну пластичност и ниску отпорност на деформације, што га чини погодним за:

Хладан наслов
Хладна екструзија
Прецизно ковање
Аутоматизована масовна производња

Због тога се многа језгра релеја за хладно{0}}ковање и прецизни делови магнетног јарма производе од чистог гвожђа.

 

За сложене структурне компоненте, ДТ4Ц Релаи Ирон Цоре процес хладног ковања може додатно побољшати тачност димензија и ефикасност производње.

 

 

Релеји су кључне компоненте за пребацивање у новим енергетским возилима и индустријским контролним системима.

 

Типично магнетно коло релеја углавном се састоји од следећих делова:

Гвоздено језгро
Арматуре
Цоил
Магнетни јарам

Језгро завојнице релеја и арматура заједно чине комплетно магнетно коло, а њихова својства материјала директно утичу на силу затварања релеја и радну брзину.

 

Студије су показале да када се традиционални ниско{0}}угљенични челик замени чистим гвожђем, меким магнетним материјалима:

Електромагнетна сила је значајно побољшана
Потрошња енергије је додатно смањена
Производња топлоте је смањена
Време одговора је скраћено
Животни век производа је продужен

Због тога се све више и више језгра од меког магнетног гвожђа за релеје користи у новим енергетским релејима за возила, високо{0}}напонским контакторима и индустријским контролним релејима.

 

 

Нова енергетска возила садрже бројне електромагнетне контролне јединице, као што су:

 

Високонапонски{0}релеји

Пред{0}}релеји за пуњење

БМС управљачки модули

Системи управљања батеријама

Системи за пуњење

 

Ови уређаји захтевају материјале који истовремено испуњавају следеће захтеве:

Високе магнетне перформансе

Ниска потрошња енергије

Брз одговор

Мала и лагана

Коришћење релејних језгара од чистог гвожђа смањује потребу за струјом побуде уз задржавање исте магнетне силе, чиме се смањује укупна потрошња енергије возила.

 

Ова предност у погледу перформанси је посебно изражена за челична језгра релеја у високонапонским-колама нових енергетских возила.

 

 

Са широко распрострањеном употребом претварача и енергетских електронских уређаја, многе електромагнетне компоненте морају да раде у окружењу са магнетним пољем наизменичне струје.

 

АЦ магнетна поља стварају губитке вртложних струја:

Повећана производња топлоте

Смањена ефикасност

Погођена брзина одговора

Генерисање вртложних струја може се ефикасно сузбити оптимизацијом отпорности материјала и микроструктуре.

 

Због тога су нека мека магнетна гвоздена језгра високих{0}}перформанси за релеј нашироко коришћена у:

Високо{0}}релеји

АЦ контактори

Електромагнетни погонски системи

Нова опрема за претварач енергије

Тиме се постижу бољи ефекти{0}}штеде енергије.

 

 

 

Поред производа од жице, електромагнетни лимови од чистог гвожђа такође доживљавају брз развој.

 

У поређењу са обичним меким челичним лимовима, електромагнетни лимови од чистог гвожђа нуде:

Већа пропустљивост

Нижа присила

Боље перформансе штанцања

Стабилнија магнетна својства

 

Тренутно се широко користе у:

Магнетни јарми

Арматуре

Прилагођене структуре магнетних кола

Језгра индустријских релеја

Посебно погодан за потребе производње гвоздених језгара-високих перформанси за индустријске контролне релеје.

 

 

Поред главног гвозденог језгра, многе помоћне магнетне компоненте су такође направљене од чистог гвожђа, као што су:

 

Цоре Пинс

Релаи Пинс

Магнетни стубови

Магнетски конектори

 

Иако су ове компоненте мале величине, оне имају значајан утицај на интегритет магнетног кола и електромагнетну ефикасност.

Коришћење материјала класе Елецтрициан Пуре Ирон Цоре може додатно побољшати укупне перформансе магнетног кола.

 

 

Уз континуирани раст нових енергетских возила, система за складиштење енергије и интелигентних производних индустрија, електромагнетне компоненте се развијају у следећим правцима:

 

Већа брзина одговора
Мања потрошња енергије
Већа густина снаге
Лакши дизајн
Већа поузданост

У складу са овим трендом, меки магнетни материјали, представљени гвозденим језгром ДТ4Ц, феромагнетним јармовима високе{1}}чистоће и језграма релеја високих{2}}перформанси, наћи ће ширу примену.

 

у будућности,Мекана магнетна гвоздена језгра за релеје, заснован на високој густини магнетног флукса и одличним перформансама обраде, наставиће да подстиче надоградњу перформанси у релејима, електромагнетним контакторима и електронским контролним системима нових енергетских возила, обезбеђујући поузданију материјалну основу за ефикасну електромагнетну контролу.